Escrevi e reescrevi esse post algumas vezes, mas a verdade é que não estou nem um pouco a fim de contar a quem quer que seja a minha primeira experiência como fora-da-lei das pistas. A Mari está aqui ao meu lado, bancando uma de corretora ortográfica e me enchendo com concordâncias verbais e um monte de regras do português. Passo a “Teta” a missão de contar para vocês o meu fim de semana fatídico.
É pessoal, quando o fim de semana não é dos melhores para o Rafael acaba sempre sobrando para mim... Bom, em primeiro lugar gostaria de me apresentar, meu nome é Marianna sou namorada do Rafael e sou a responsável por aguentar os surtos e crises de corridas “mal resolvidas”.
Como vocês bem conhecem, ele não tem muito saco para contar um final de semana que para ele não foi dos melhores, então aqui estou eu hoje, abrindo uma exceção e fazendo este favor à ele.
Na sexta feira eu não estava presente, então não posso contar muita coisa, mas acompanhei o trabalho do Rafael na moto a semanas para recuperar os cavalos que estavam perdidos nas corridas anteriores. E devido a este árduo processo, acompanhado de muito stress e noites mal dormidas, posso garantir que a moto estava em perfeitas condições para a pista, tanto que neste dia nas duas baterias que ele correu tudo estava nos conformes e pouca coisa deveria ser modificada para uma boa classificação no sábado.
Bom, sábado chegou, e não consegui acompanhá-lo cedo para o autódromo devido ao extremo sono que me consumia! Então resolvi que iria um pouco mais tarde para dar uma força. Pois bem, tarde demais. Quando eu já estava à caminho, ele me ligou e contou muito desmotivado o que teria acabado de acontecer, e o que todo mundo agora já sabe. No inicio do primeiro treino, saindo do box e sem sequer chegar na pista, a corrente arrebentou e o bloco do motor quebrou, o que impossibilitou quaisquer chances de correr novamente no sábado, e conseguir uma classificação para largar no domingo.
Todos ficaram arrasados com isso, como poderia ter acontecido um desastre desses com uma moto tão bem preparada? Mas agora já era tarde para ficar se lamentando, e o que ele fez, foi correr atrás do prejuízo. Ainda havia esperanças de consertar o motor e poder correr no segundo treino, mas era uma hipótese quase nula disto acontecer, devido a gravidade que o motor se encontrava. Então rapidamente, levamos o motor no Cascão para ver se ele poderia consertar de uma forma eficiente e rápida, já que teríamos menos de 12 horas até a corrida no domingo. Todos estavam muito tensos com a situação, com medo de que tudo fosse por água abaixo. Mas, como sempre, o Cascão com calma e muiiiita paciência conseguiu tampar o buraco! rs Depois do motor consertado, voltamos para o autódromo e com a ajuda do Cristal e do Lucas o Rafael finalmente conseguiu deixar tudo pronto para o domingo!
Domingo chegou e já as 8:30 teve inicio a primeira bateria. Com a cabeça erguida e largando de ultimo, ele chegou na 7° posição. Fiquei muito feliz, pois para falar a verdade eu estava sem esperanças de uma boa posição, depois de tudo o que havia acontecido. Já na segunda bateria, todos estavam muito animados e com a certeza de que ele iria pegar uma melhor colocação.
A corrida se iniciou com uma largada espetacular, e já na primeira volta no S do Senna, ele passou mais de dez pilotos. A disputa estava acirrada e na sétima volta ele já ocupava a 6° posição. De volta em volta as ultrapassagens foram ficando cada vez mais emocionantes, e finalmente na ultima volta ele se manteve calmo para fazer a curva da junção atrás do pelotão, e através do vacuo, cruzar a linha de chegada em terceiro! Foi inacreditável e difícil de conter a emoção no momento, mas foi exatamente isso que aconteceu! Mas, a felicidade durou apenas algumas horas, devido a sua brilhante atuação na corrida, a suspeita de que algo estava errado tomou conta de algumas pessoas, aparentemente na vistoria das 5 primeiras motos tudo estava bem, ate que na moto dele, foi achado um resistor no sensor da temperatura da caixa de ar, que ele mesmo havia colocado sábado para aumentar cerca de um cavalo e meio na potencia da moto, obvio que não sabíamos que isso afetaria em alguma coisa na vistoria, mas..afetou! E é fato, que não foi um cv que fez com que ele conseguisse chegar em terceiro largando de ultimo! E, com isso veio o que todos menos esperavam.. a desclassificação! Para ser sincera não fiquei tão decepcionada com isso, pois vi e acompanhei o trabalho dele e posso dizer com toda certeza que a terceira colocação foi ganha no suor e na perseverança!
Bom, gente minha intenção era contar em poucas linhas o fim de semana, mas acabei me empolgando e acho que escrevi demais. O Rafael nunca mais vai pedir para eu escrever alguma coisa aqui. Quero fechar esse post agradecendo todos os amigos e patrocinadores, que deram uma super força no evento e que acreditam no potencial do Rafa.
Fotos: Ricardo Lilla e Divulgação
