
O piloto local, Paul Dallenbach, surpreendeu com o seu Chevy “super-asas” tração traseira e sagrou-se vice-campeão com o tempo de 10:39.534. Rhys Millen decepcionou com o seu Gênesis PM580. Mesmo sendo mais feio que o piloto japonês, o super-carro mostrou nos primeiros treinos que seria um forte candidato ao título, mas ai veio o trecho de terra e as chances de uma boa marca se foram. Para piorar, além de um problema com o transponder que deve ter tirado a concentração do piloto antes da prova, Rhys errou uma marcha do seu câmbio seqüencial e foi obrigado a literalmente parar o carro para engatar novamente as velocidades.

Ele deve ter ficado muito puto da vida, ainda mais com a quebra do seu recorde na categoria 2WD. Jeff Zwart e seu Porsche GT2 fulminaram a marca de 12:09 com nada menos que 11:31.095! Acompanhe o vídeo on-board e veja que a pilotagem tranqüila foi muito mais eficiente que o show de Drift que prestigiamos no ano passado.